放空閥是經(jīng)常應(yīng)用在電力行(háng)業的一種閥門。它将發電時的餘熱排出到大氣中，防止汽輪機組溫度上升(shēng)過快。下面就由閥門(mén)生産廠家航天泵閥(fá)帶您了解放空(kōng)閥産(chǎn)品具有怎樣的結構特征：

常閉狀态：閥瓣密封副壓在浮(fú)動閥(fá)座凸台上，行(háng)程一道硬質密封(fēng)，同時嵌在閥瓣上PTFE與閥座端面緊壓，形面(miàn)第二道密封。雙重密封結構保證了閥門的零洩漏。

節流排污狀态：閥瓣密封(fēng)副離開閥座，進一步開啟(qǐ)，放空時高速流體經緩壓(yā)後直接沖(chòng)刷閥(fá)瓣底端與閥套開(kāi)槽外形成窗(chuāng)口流道，由于閥套(tào)窗口邊緣是節流(liú)面，高壓介質直(zhí)接沖刷節(jiē)流通道，閥瓣底端由(yóu)于介質流(liú)向改變産生渦(wō)流，緩解了介質(zhì)對(duì)閥瓣的沖刷，從而閥座密封副也避開了介質的直(zhí)接(jiē)沖刷，同時由于閥(fá)瓣密封面是錐形的，可以吹掃閥座(zuò)密封面上的(de)污物及雜質，保護密封面，從而延長閥門的使用壽命。

全開狀态：閥瓣開啟至上密封處時，整個閥門處于全放空狀态(tài)，流體在閥門中的阻力較小，縮短了放空時(shí)間，提高了閥門的(de)放空(kōng)效果。

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