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選擇閥門(mén)電動執行器依據

1.操作力矩(jǔ)：操作力矩是選擇(zé)閥門電動裝置的最主要參數，電動執(zhí)行器輸出力矩(jǔ)應為閥門(mén)操作最大力矩的1.2～1.5倍。

2.操作推力閥門電動裝置的主(zhǔ)機結構有(yǒu)兩種：一種是(shì)不配置(zhì)推力盤，直接輸(shū)出力矩；另一種(zhǒng)是(shì)配置推力盤，輸出(chū)力矩通過推力盤中的閥杆螺母轉換為(wéi)輸出(chū)推力。

3.輸(shū)出軸轉動圈數：閥(fá)門電動裝置輸出軸轉動圈數的多(duō)少與閥門的公稱通徑、閥杆螺距、螺紋頭數有關，要按M＝H／ZS計算（M為電動裝置應滿足的總轉(zhuǎn)動圈數，H為閥門開啟高度，S為閥杆傳動螺紋螺距，Z為閥杆(gǎn)螺紋頭數）。

4.閥杆直徑對多回轉類明(míng)杆閥門，如果電動裝置允許通過的最大(dà)閥杆直徑不(bú)能通過所配閥門的閥杆，便(biàn)不能組(zǔ)裝成電動閥門。因此，電動裝(zhuāng)置空心輸出軸的内徑必須大于明杆閥門的閥杆外徑(jìng)。對部分回(huí)轉閥門以及(jí)多回轉閥門中的暗杆閥門，雖不(bú)用考慮閥杆直(zhí)徑的通過問題，但在選配時亦應充分考(kǎo)慮閥杆直徑與鍵(jiàn)槽(cáo)的尺寸，使組裝後能正常工作(zuò)。

5.輸(shū)出轉速：閥門的啟閉速度若(ruò)過快，易産生水擊現象。因此，應根據不同使(shǐ)用條件，選擇恰(qià)當(dāng)的啟閉速(sù)度。

6.閥門(mén)電動執行器有其特殊要求，即必須能夠限定轉矩或軸向力。通(tōng)常閥門(mén)電動裝置采用限制轉矩的連軸(zhóu)器。當電動裝置規格确定之後，其控制轉矩也就确定了。一般在預先确定的時間内運行，電(diàn)機不會超負荷。

導緻超負(fù)荷(hé)的情況(kuàng)

一是電源(yuán)電壓低，得不到(dào)所需的轉矩，使電機(jī)停止轉動；

二是(shì)錯誤地調定轉矩限制機構，使(shǐ)其大于停止的轉矩，造成(chéng)連續(xù)産生過大轉矩，使電(diàn)機停止轉動；

三是斷續使用，産生的熱量積蓄(xù)，超過了電機的允許溫升值；

四是因(yīn)某種原因(yīn)轉矩限制機構電路發生(shēng)故障(zhàng)，使轉矩過大；

五是使用環境溫(wēn)度過高，相(xiàng)對使電機熱容量下降。

過去對電機(jī)進行保護的辦法是使用熔(róng)斷(duàn)器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備，絕對(duì)可靠的保護辦法是沒有的。

因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有(yǒu)兩種：一是對電機(jī)輸入電流(liú)的增(zēng)減進(jìn)行判斷；二是對電機本身發熱情況進行判斷(duàn)。這兩種方式，無論那種都要考慮電機熱(rè)容量給(gěi)定的時(shí)間餘量。

過負荷(hé)的基(jī)本保護方法

通常，過(guò)負荷的基本保護(hù)方(fāng)法是：

1.對電機連續運轉或點動(dòng)操作的過負荷保護，采用恒溫器(qì)；

2.對電機堵轉的保護，采用熱繼電(diàn)器；

3.對短路事故，采用熔斷器或過流繼電(diàn)器。

閥門電動執行器是實現閥門程(chéng)控、自控和遙控不可缺少的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。

正确選擇閥門電動裝置，對防止出現超負(fù)荷現象（工作轉矩高于控制轉矩）至關(guān)重要。

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